Veja alguma dicas se caso for Abordado no Trânsito

Imagine a situação: você vai trabalhar ou voltar para casa, e de repente, uma autoridade de trânsito exige, por exemplo, em uma captura Você sabe o que fazer? Você limpa quais documentos enviar? O que pode ser negado? Ou quais são seus direitos e obrigações?

Caso você não conheça ou precise de um “gravador”, a procurou a Polícia de Tráfego de Bogotá para especificar o que deveria ser feito no momento em que os uniformes o exigirem.

1. Documentos

Existem quatro documentos obrigatórios que você, como piloto privado, público ou motociclista, deve apresentar ou apresentar um policial ou agente: o cartão de propriedade do veículo; o Seguro Obrigatório de Acidentes de Trânsito (SOAT), que deve ser adquirido obrigatoriamente todos os anos; a carteira de motorista e o cartão de cidadania.

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O certificado de revisão técnico-mecânica só é iniciado após 6 anos da data de registro do automóvel privado. No caso de motocicletas e serviço público após dois anos.

Se você é um motorista de transporte público, você deve mostrar outros documentos. O escritório, para veículo de serviço coletivo; o cartão de controle e taxas, para táxis; e o cartão de operação, para ambos.

2. Que procedimentos posso recusar?

Existem procedimentos adicionais que você deve seguir e outros que você pode recusar. Do primeiro, o mais comum é a espera por parte do cidadão ao estabelecer a veracidade dos documentos ou a verificação de antecedentes. No entanto, você pode recusar qualquer petição que acredite ser contra sua integridade IPVA.

3. Você pode gravar?

Na verdade. Tanto a polícia como o cidadão podem fazer qualquer tipo de gravação em frente a um procedimento bilateral, pois este material pode ser uma prova de qualquer tipo de inconformidade ou denúncia de qualquer das partes, se for necessário.

4. Os erros mais frequentes

A polícia afirma que, muitas vezes, quando é antes de uma autoridade, os motoristas evidenciam os erros ou a ignorância diante das normas de trânsito.

Por exemplo, uma das falhas mais comuns é rever a documentação obrigatória somente nesse momento e não antecipadamente, antes de sair, como deveria.

Outros equívocos comuns são levar os documentos de carro errados – no caso de motoristas com vários veículos -, não verifique as datas de validade, não conheça os nomes dos documentos ou não sabe quando a revisão técnico-mecânica deve ser feita.

Deve lembrar-se que não transportar todos os documentos do veículo, incluindo o SOAT, no momento da prisão gera automaticamente a imobilização do carro.

Existe uma exceção e tem a ver com a carteira de motorista. Se você não o receber, você pode receber o prazo do agente para recebê-lo. Se você não fizer isso, você receberá um compartilhamento.

5. O que acontece se eu recusar um alcoólatra?

Se você, por qualquer motivo, não concorda que um teste de alcoólatra esteja sujeito à Polícia de Trânsito, em primeiro lugar, gravar a cena e, em seguida, imobilizar seu veículo, impor uma comparação (com a observação de que não concordou com o teste) e mantém a carteira de motorista para disponibilizá-la à autoridade administrativa, como o Ministério da Mobilidade.

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Tudo está estipulado na Lei nº 1696, de 19 de dezembro de 2013, que estabelece no artigo 5, parágrafo 3, o procedimento no caso de o suposto infractor ser solicitado.

6. O guindaste

Se você imobilizar o veículo, inevitavelmente terá que ir a um guindaste para levar o carro para os pátios, onde descansará enquanto resolva o impasse judicial.

No caso de o guindaste danificar ou estragar seu carro, você, como afetado, deve dirigir um relatório ao Departamento de Mobilidade com o registro de que o veículo foi removido dos pátios. Além disso, tem que relacionar todos os dados da grua que estão na ordem de comparação, para que o operador desta ou a concessão entre na obrigação de responder civilmente pelos danos do veículo.

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